Fiche métier · Transport et logistique
Matelot
Participer aux manœuvres et à l’entretien d’un navire.
Indice d’évolution IA
Peu touché à court terme
Peu exposé.
Notre conseil : Voie solide.
Où se situe ce métier
- Transformé en profondeurVigilance
- Augmenté par l’IAS’adapter
- Peu touché à court termeStable(profil de ce métier)
- Porté par l’IAPorteur
Exposition des tâches
Quelle part des tâches l’IA peut-elle faire ou aider à faire ?
faible
Complémentarité
L’IA aide-t-elle le professionnel plutôt qu’elle ne le remplace ?
faible
Ancrage humain
Gestes, présence, soin, responsabilité, jugement sur le terrain
élevée
Dynamique de l’emploi
La demande progresse-t-elle ?
non évaluée (pas de source française par métier)
Les tâches qui bougent
- Les outils de navigation
Ce qui reste humain
- Les manœuvres
- L’entretien
- La sécurité
Les compétences qui prennent de la valeur
- Sécurité
- Endurance
- Travail d’équipe
Comment t’y préparer pendant tes études
- Lycée maritime
- Embarquements
- Brevets
Les études
CAP maritime, bac pro.
Voie indicative. Les formations et leurs conditions d’admission évoluent : vérifie sur les sites officiels avant de faire tes choix.
Le marché du travail
Nous n’avons pas encore de source fiable sur l’évolution de l’emploi pour ce métier précis. Cette partie sera complétée lors de la prochaine mise à jour.
Transparence
Pourquoi ce profil
Profession de référence dans la classification internationale (CITP-08) : 8350, Matelots de pont et assimilés. Classement de l’Organisation internationale du travail (2025) : non détaillé dans le tableau publié ; exposition estimée faible (tâches surtout manuelles).
Notre lecture : Cette profession ne figure pas dans la partie publiée en ligne de l’indice de l’OIT ; nous la lisons comme les autres métiers manuels et de conduite, peu exposés.
Niveau de confiance moyen : une source solide, ou une correspondance de nomenclature approchée.
« Exposé » ne veut pas dire « supprimé ». L’indice décrit une tendance générale, pas ton avenir personnel. Lire la méthode (version 0.1).
Sources
- Organisation internationale du travail, Generative AI and jobs: A refined global index of occupational exposure (document de travail n° 140, tableau A1), mai 2025.
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- Transport et logistiqueChauffeur VTCPeu touché à court terme
- Social, éducation et animationAccompagnant d’élèves en situation de handicap (AESH)Peu touché à court terme
- Santé et soinAccompagnant éducatif et social (AES)Peu touché à court terme
- Hôtellerie, restauration et tourismeAccompagnateur en moyenne montagnePeu touché à court terme
Pour aller plus loin
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